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极狐 阿尔法S雷达-视野

极狐 阿尔法S雷达_视野

摘要来自:《华为线下渠道改造 ARCFOX极狐阿尔法S HBT或将入》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《华为线下渠道改造 ARCFOX极狐阿尔法S HBT或将入》的片段:

2020年12月底,阿尔法S HBT被大家知晓,HBT后缀代表“Huawei & BJEV together”,该车将会在今年4月份的上海车展亮相,它是首个搭载了华为三个激光雷达方案的智能电动车。

阿尔法S HBT是联合华为打造的全新高性能智能电动汽车,将搭载3颗96线车规级激光雷达,6个毫米波雷达,12个摄像头,13个超声波雷达,同时搭载算力可达352Tops的华为芯片。

基于对实际行驶过程中的远距小障碍物场景、近距离加塞场景、近端突出物场景、隧道场景、十字路口左拐场景、地库场景等难点场景分析,华为设计、开发了这款96线中长距激光雷达产品:具有大视野、全视野、小体积等特点,并兼具高速车辆检测能力,更符合中国复杂路况下的场景。

得益于在光机电等领域的长期积累,华为重构了激光雷达的核心部件,包括选择微转镜扫描器架构、收发端通过精准的光路控制等。

此外,华为激光雷达产品的定位是前装量产,必然要考虑激光雷达实际安装适配问题,目前,华为已有多个车型的配套经验,对于造型匹配、安装位置以及环境工程领域都积累了丰富的经验。

两年的时间,华为激光雷达完成了产品的场景需求定义、开发设计,在测试验证、生产制造也有了充分的积累。

方面表示,目前激光雷达的车规级要求已经解决,作为华为深度合作伙伴,阿尔法S HBT被率先搭载华为激光雷达,将与华为一起共探激光雷达市场。

据了解,华为目前有单颗、2颗、3颗等三种激光雷达上车配置方案,极狐HBT采用的是华为最为先进的三颗激光雷达搭载方案,可以实现300度的视角。

搭载了3颗华为激光雷达的阿尔法S HBT被除了诸如应对龙门架、隧道场景、地库场景、ECT抬杆、十字路口左拐场景、近端突出物(比如载有钢筋的货车)等场景应用外,还能对快递小哥骑摩托车、行人乱穿马路这种场景等场景做出快速识别和判断,给用户带来更快、更智能、更便捷和更安全的出行体验。

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