在外观方面变化不大，延续了现款的设计风格。具体来看，大众标志性的三条镀铬条装饰，扁平化格栅横向贯穿，与两侧矩阵式大灯融合在一起，体现出满满的运动感。灯组较为狭长，内部匹配折线状灯带，光源采用全LED。与此同时，下包围处进过熏黑处理后，遥相呼应格栅，很有层次感。
车身侧面造型是经典的溜背式设计，较为运动化，流畅的腰线联通头尾，还有镀铬条点缀，勾勒出了优美时尚感，车身尺寸方面，新款车型的具体长宽高分别为4764/1859/1628 mm，轴距2791mm。尾部设计比较有层次感，当下主流的的贯穿式尾灯，下包围的灯带也很亮眼，点亮后的视觉效果颇为精致。后包围处还具备仿扩散器以及双边共双出排气装饰，增添了几分运动感。
内饰具体来看，使用三幅式的多功能方向盘（入门版以外均有加热功能），中控台中间是贯穿式空调出风口，细节处采用钢琴烤漆饰板点缀，很有高级感。大尺寸的全液晶仪表盘匹配12英寸的悬浮式中控显示屏，还有些触控式按键，科技感十足，内置大众MOS 3.X车机系统，提供了比较全面的主/被动安全装备以及辅助功能，可让日常用车变得更加便捷。座椅采用仿皮面料，功能方面提供主副驾驶座椅电动调节，前排座椅加热等。前排座椅造型设计较为宽大，同时内部填充物软硬程度适中，舒适性良好。这里小编要说一下后排座椅在实际乘坐过程中头部空间比较的拥挤，小编不是很喜欢。