由于是中期改款车型，上汽大众途观X也没有对车身尺寸做任何改动，长宽高仍保持在4764*1859*1628mm，轴距为2791mm。而在乘坐空间方面，新车也与老款保持一致，180cm的体验者在前排有约3指的头部空间，在后排同样能获得3指头部空间的基础上，还有超越2拳的腿部空间，在轿跑SUV中这样的空间表现算得上是拔尖的。
途观X空间_最大扭矩_动力
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《大众途观X新老对比：内饰大变样，配置略有提升》的片段：
还是熟悉的EA888，但没了标配的陡坡缓降
其实动力方面没啥好说的，几乎没有变化：330TSI车型匹配EA888（2.0T）低功率发动机，最大功率137kW（186Ps），最大扭矩320N·m，均为前驱车型；380TSI车型匹配高功率发动机，最大功率162kW（220Ps），最大扭矩350N·m，并且都配备了四驱系统；两者均匹配7挡湿式双离合变速箱。
看到这里，很多人就要问了，这叫几乎没有变化吗？这不是一模一样吗？也许是提前知道了我们的想法，于是大众用实际行动证明了，中期改款的途观X在动力系统部分，确实是有变化的。它把之前标配的陡坡缓降系统给取消了——现在，仅两款带四驱的380TSI车型配备了陡坡缓降功能，其余车型上您再也找不到和陡坡缓降功能相关的按钮了。
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