不知道是不是出于成本的考虑，内饰同样也很大程度保留了柯迪亚克的设计，只是加入了碳纤维纹路的装饰，的确对整体内饰的质感还是有一定的提升作用，更加具有运动气息。配置方面还是比较丰富，入门版车型就具备了自动大灯、LED日间行车灯，胎压监测，倒车雷达，车身稳定系统，上坡辅助，自动驻车，多功能方向盘，定速巡航，带有手机映射功能的8英寸中控触屏，GPS导航，后视镜加热等功能。动力方面，有1.4T和2.0T两种动力可选，1.4T车型百公里加速已经可以跑进10秒以内，2.0T高功率版本更是达到了惊人的6.8秒，动力调校果然不负GT之名。
上汽大众途观X
经销商报价：22.59-28.59万
长宽高：4764x1859x1628mm，轴距2791mm
从前都说大众车是万年不变的套娃设计，但是近几年似乎开始有改观了。比如这款途观X，把车标拦住，你能认出来它是一台大众吗？作为一款跨界的轿跑SUV，颜值必须要高，与进气格栅融为一体的LED矩阵大灯炯炯有神，下方双C型的镀铬件增强了前脸凌厉的气势。
说到溜背造型，我第一时间联想到了大众最知名的CC，途观X的车顶弧线同样出彩，从B柱开始倾斜，丝滑流畅，末端微微上扬的小翘尾设计干净利落。尾灯的设计是一大亮点，带有动态效果的贯穿式尾灯，这在奥迪里面可是只有旗舰车型才有的待遇，逼格瞬间拉满。