车内的布局应该会与途观L基本一致，大面积黑色真皮材质的包裹，再加上碳纤维材质和亮面镀铬装饰条的交替铺陈，层次感鲜明，提升了整体的质感。经典的三幅式多功能方向盘加入了银色的换挡拨片，还带有R标识，再加上大众专属的运动桶装赛车座椅和精致的换挡手柄，提升了整车的战斗氛围。10.3英寸的全液晶彩色仪表盘搭配着9.2英寸的中控液晶屏，反应速度较快、显示清晰，除了触控外，它还支持语音控制系统
动力方面，途观X将330TSI和380TSI两种动力选择，最大功率分别为186马力（137千瓦）和220马力（162千瓦），峰值扭矩分别为320牛米和350牛米。传动匹配了代号为DQ381的七速湿式双离合变速箱。得益于大众精心的动力调校，它的百公里提速仅7.4s。悬架也将采用麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合，顶配车型还带有全时四驱
综合点评：在轿跑SUV盛行的时代，途观X的到来，确实很是时候。大众途观X也加入了相应的R-Line运动套件，十分运动。动力也足够强劲。为了在轿跑SUV领域抢占市场份额，大众接连推出了途昂X、探岳X、途观X，它的到来也将满足追逐时尚潮流的年轻人。对于这款途观X，你们喜欢吗？