除此之外，全液晶仪表以及触控式空调还是维持原本的造型设计，没有太多变化，已经在很多大众产品上看到过。用料方面，软性材质覆盖在中控台和门板区域，但车厢下半部分则是硬塑料为主，对于一台指导价二十多万的产品而言稍有不足。
座椅表面使用的是灰色皮质覆盖，表面带有橙色缝线，视觉效果很有运动氛围。不过这仅仅局限在表面，实际体验后还是传统的大众车坐姿，内部填充物稍稍偏硬，两侧护翼可以提供良好的包裹感。
来到后排，乘坐体验与前排类似，靠背与身体贴合度很高，长途乘坐并不会出现太多压力，并且由于车顶溜背是在C柱后方才开始增加倾斜角度，所以对于车内乘员头部空间的影响不大。
动力方面，途观X依然搭载EA888 2.0T发动机分高低两种功率调教，其中330TSI车型最大马力186匹，峰值扭矩320Nm；380TS车型最大马力220匹，峰值扭矩350Nm，匹配7速双离合变速箱，部分车型带有四驱系统。
这次改款之后，途观X的内饰造型得到很好的补足，看起来不再那么老气横秋。作为这个价位轿跑SUV，途观X可以说是为数不多的选择，外形相比途观L更加年轻有活力，高功率的2.0T发动机开起来也足够畅快。如果想要追求差异化，那么这台车是一个不错的选择。