从设计层面来看，i-Land几乎把所有复杂工艺都聚齐在身上了。如品牌LOGO所展现的鲲鹏展翅理念一样，概念车车身上有很多羽翼元素的展现，官方称前脸为“御风之翎”。车头采用了大量空气动力学设计，宽大、夸张、前卫，基本可以用来形容了。灯光十分炫酷，除了正常的LED灯组光源外，其贯穿车头的LED灯联合LOGO可以一同点亮，这一部分正像一只展翅翱翔的雄鹰的正视图，十分霸气。i-Land拥有当下最为复杂的机盖之一，不仅融入羽翼元素，甚至机盖上还压上了菱形羽翼花纹。当然这种复杂设计完全不可能出现在量产车上，这更是一种秀肌肉的表现。
这一款车的侧面所展现出来的鸥翼门设计虽然说实力性表现是比较的强势，但是因为造价成本的问题，这款车正式量产之后能否采用这种设计还是一个未知数，Coupe车身与22英寸的花瓣状轮毂也都进一步提升了这款车的视觉冲击力，尾部贯穿式的尾灯，让这款车也是有着比较明显的辨识度，导流槽以及扩散器的使用让这款车也是有着出色的运动性能。
相比外部造型秀肌肉，内饰部分则是科技性的展现了。i-Land概念车夸张地设计了五块屏幕，甚至连方向盘上都要安放一块屏幕。笔者认为，概念车内饰的可参考性不强，短期内的量产车采用传统双连或三连屏的可能性更大。概念车采用了三座版布局，我想这也是想突出品牌高端化定位的意思。