哪吒V是一台小型纯电新能源车的定位，因此对于“轿车还是SUV”这个分类，其实可以模糊掉，用跨界车的身份来定义哪吒V是很恰当的，因为重点是这台纯电小车真的很能装。从尺寸上来说，哪吒V的车长4070mm, 宽1690mm，高1540mm, 轴距2420mm，下压式的车头设计、封闭式的前格栅和悬浮车顶这些设计有不错的科技感。
打开后备箱，335L的行李箱空间是足够大的，换算一下可容纳约25箱矿泉水或6个24寸拉杆箱。
座舱里有黑科技
看座舱科技还是要看造车新势力的，因为它们真的还能带给你不少新奇的体验。像这台哪吒V吸引我的地方，就主要在座舱的体验上。
坐进车内的第一感就是极简视觉，这一点很像特斯拉Model 3设计语言。哪吒V拥有12英寸数码仪表屏、小You智能机器人和十万元级唯一高分辨率的全触控13英寸中央屏，内置B站和抖音长短视频等影音娱乐APP，可实现ADAS智能辅助驾驶等多种车辆功能设置。
再说说哪吒V很有意思的方向盘，这幅方向盘的尺寸非常小，上下两头都被削平了一定弧度，握上去的感觉很新奇，像开卡丁车，或许看过F1方程式比赛的人应该对这样的设计不陌生。
另一个创新体验就是简单的启动操作，之前我们有聊过像小鹏P7、赛力斯SF5这样的车型已经可以实现即开即走无按钮启动，没想到这台终端价格在7万元左右的入门级新能源车，就已经拥有了“上车即走，离车即锁”科技功能。
哪吒V还搭载小You智能机器人和9大常用场景免唤醒AI语音控制，通过Nuance离线语音引擎，在无网络时还是可以精准流畅地语音交互。其中的V2H智能家居互联，能任意查看控制60多个家庭设备，在车上对小You说“打开客厅的空调”，家里的智能家居就会自动开始工作。所以就用户的体验层面来说，哪吒V的开放生态和智慧互联也是很有新意的。
