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哪吒V配置-后排-动力

哪吒V配置_后排_动力

摘要来自:《7万提哪吒V长续航智享版,它操控好?车主开了2100公里》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《7万提哪吒V长续航智享版,它操控好?车主开了2100公里》的片段:

其实原因也是特别多,特别复杂,就是选择了一辆是否自己家庭使用的车,所以这就是我选择这款车的原因。当时去选车的时候其实也考虑过特别多,像什么奕泽,还有长安什么的也都看过,但是外观都不符合我的要求,而且配置上我也不是特别的喜欢,只有这个车子完全符合我的要求,而且当时也有优惠,所以很快的就下手了。

二、外观与内饰的感受

外观很大气,所以它的设计风格是我非常喜欢的那种类型,也是我当初选择他的时候吸引我的地方之一。

内饰这一方面整体给我感觉就是比较简约,设计风格也是简简单单的,所以在使用上也不会特别的复杂,挺简约的。

三、舒适性感受

去4S店之前先在网上对哪吒V进行了全面的了解,通过这一组账面数据足以肯定它的空间绝对不会太小了,见到实车之后就会发现这辆车不仅有着足够宽敞的乘坐空间,而且各个部位的储物空间也都设计的很得当,特别是中央扶手箱和手套箱等等这些常用部位都比较深一点,储物能力还是很OK的。前后排座椅坐上去还都挺舒适的,特别是前排不软不硬包裹感极强,靠背也更加符合人体工学,坐上去能明显的感觉到腰背部的承托性非常强,而且它的后排地板中央也没有太高的凸起,再加上中间位置还有头部靠枕,每个位置坐上去都挺舒服的。家人以及坐过我这车的朋友对乘坐感受的评价都不是很高,事实的确如此,总感觉行驶过程中比较颠一点,主要也是因为我们经常都是乡下路段用车,遇到坑洼路面的频率肯定更高。

四、动力和操控感受

动力上我感觉还是挺满意的,起步也不肉,油门的响应速度也是非常快的,再加上我本身也并不追求速度,所以这个车子的动力还是挺好的,反正也没有遇到过什么特别吃力的情况。这台车子的确是有着更加运动的驾驶体验,但就从一个更客观的角度来讲,我觉得本身的底盘还是缺乏一定的质感,要是路况稍微有点差的话就会表现出一定的松散感。油耗方面,电耗方面,电耗还可以,现在就是天气热了不开空调,开着音乐的情况下,一般都是可以行驶在320公里。

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