内饰设计属于简洁设计，中央一块13英寸屏幕营造出不错的科技感，不过车内还是大量的硬塑料材质，质感表现一般。配置提升是重点，升级版车型由此前4座变为5座，并将原来后轮鼓式刹车升级为盘式刹车，标配电子手刹系统，同时除了标准续航版升级型外，还将提供自动驻车功能，这些升级可以说有效提升了驾驶便利性。
它的电动机根据价格的不同分为高功低功版本，分别为40kW以及55kW，还有70kW，所以续航里程也不太相同，分别为301km，401km。总的来说对于日常使用来说是绰绰有余了。值得一提的是，这款车型首任车主还不限里程，不限年限地进行电池组的质保，这一规定确实比较理想。
主被动安全配置上，全系车型标配了两个安全气囊，胎压报警全系车型也有给到。此外，所有车型标配了ESP、EBA等初级安全配置，长续航智享版、长续航智享版升级型，以及长续航行业定制智享版，在此之上还配备了车道偏离预警、碰撞预警，以及道路交通标识识别功能。辅助操控配置方面，全系标配了驻车雷达，除了标准续航版，以及标准续航升级型没有配备倒车影像外，其它车型都有给到。最后定速巡航功能只有长续航版本的车型，以及魔女版、魔力版，才有配备，除此之外的其它车型都没有给到。