相比于哪吒汽车的哪吒N01和哪吒U两款车型，哪吒V的购车门槛更低，从这点也不难看出，哪吒汽车显然是想靠哪吒V抢占更多入门级纯电动车的市场份额。那么，哪吒V能否得到年轻人的喜爱呢？下面我们一起来体验一下。（注：此次实拍车型为哪吒V 2021款 长续航娱乐版，补贴后售价为6.99万元。）
精致又不失个性的外观设计
相较于此前的哪吒车型，哪吒V在造型上采用了更加年轻化的设计语言，车头的设计灵感源自海豚，通过全封闭式的前格栅、下压式的车头设计呈现出了酷似海豚跃起的视觉效果。
哪吒V的头灯被命名为“镭射鹰眼”头灯，不规则的造型看起来极具个性，为整车增添了一份动感，同时灯组内集成了远近光一体式LED大灯与V字形LED日间行车灯，点亮效果不错。
车身侧面，腰线由前灯组延伸而来，起伏的双腰线设计使整体视觉效果张弛有度。另外，溜背式的设计配合车尾部分的黑色装饰，呈现出悬浮式车顶的效果。尺寸方面，哪吒V的长宽高尺寸分别为4070/1690/1540mm，轴距2420mm。
哪吒V采用了“小旋风”式的双色多辐轮圈，配合尺寸为185/65 R15的赛轮ATREZZO系列轮胎，带来了较强的运动气息。
车尾线条平直，整体简洁沉稳。设计灵感来自“战戟”的尾灯，搭配熏黑效果，提升了整车的运动属性。
极简智能的内饰座舱
哪吒V将内饰设计做到了极致简约风格，除了保留着双闪应急按键，绝大多数物理按键都集成在一块13.3英寸中控大屏，给用户带来了相当简洁、智能的视觉效果。
哪吒V的仪表显示屏设计的也比较个性，狭长的显示屏安置在前风挡玻璃下方，给人眼前一亮的感觉。在实用性上，基本上常用的行车信息都能够一目了然，上手难度不大。
双幅式平底多功能方向盘两侧采用打孔皮质包裹，握感不错，只是尺寸比较小巧，顶部还带有方向盘回正标识。
为了营造更开阔的空间，哪吒V采用了怀挡式设计，同时运动模式也是通过操作换挡杆至S挡进而实现。
实拍车型依然采用了脚刹设计，而更便捷的电子手刹只会出现在顶配车型上。
13英寸的竖置中控大屏无疑是车内的最大亮点，整体的UI设计和操作逻辑简单易懂，大部分功能都放置在首页，使用起来十分便利。值得一提的是，该显示屏上方导航条还可进行自定义，同时系统还内置B站和抖音长短视频APP、全场景远程控制、米家智能家居互联等多种场景化交互。
