侧开门的方式在开关后备厢时都更为便利，规整的内堂布局保证了平时出行的装载，790mm的常规纵深足以轻松容纳多个不同尺寸的行李箱，在放倒第二排座椅后，椅背与地台形成的平整台面可在出行过程中当作“移动卧榻”，同时1530mm的最大进深也可提供更为充裕的载物表现，车内也配有手机储物槽和各类储物箱，前排还配有挂钩，实用性有较高保证。
坦克300全系均搭载了2.0T+8AT的动力组合，拥有167kW（227Ps）的功率设定和387N·m的扭矩，虽然参数调校得略微“激进”，但在跟脚的油门设定下会获得线性和充裕的动力输出，这在越野路况下能为驾驶员带来更多自信，来自ZF的8AT始终让动力的传递和每一次升降挡都保持足够平顺从容的姿态，整车开起来不肉不躁。
双叉臂与整体桥式的悬架组合让坦克300拥有了强悍越野能力的基因，城市版车型由于平时路况更为简单，因此仅提供了适时四驱系统，而越野版则全部标配分时四驱，较高的离地间隙和强悍的越野性能让坦克300能在一些极限路况下行进。