内饰设计这块坦克游侠保持着坦克系列的内饰设计，依旧是双联屏设计搭配诸如副驾驶前侧扶手这种在豪华感和越野感中间寻找平衡的设计风格，只不过和之前的版本一样，大面积的硬性材质包裹还是没有营造出一种很强的豪华感，但是豪华这种事情，对于会购买坦克游侠的"越野老炮"来说，无非就是三个字"管他呢"。
坦克游侠动力上和越野版一致，但避震阻尼可调
动力这块坦克游侠和坦克300征服者基本上没有什么区别，依旧是一款227匹马力的2.0T涡轮增压发动机搭配8AT变速箱，四驱系统也同样采用的分时四驱。在舒适性和科技配置以及驾驶辅助功能上，坦克游侠和坦克300征服者基本上是保持一致的，那么区别在哪里呢？坦克游侠配备了一款由运良和科曼联合研发的避震器，比起坦克300的其他车型，这款避震能够在高强度越野场景下带来更好的表现，通过压缩阻尼调节的功能，让驾驶者可以根据具体的路面情况来调节阻尼，找到对更复杂地形条件的应对方式。
比起坦克300征服者，坦克游侠更像是花了三万多块钱对它进行改装，然后为这台本身就有着强大越野能力的硬派越野车带来更好的通过性，更深的涉水深度，以及更符合越野场景的功能。另外就是这款坦克游侠还带来了一款"游侠绿"的全新配色给消费者选择。至于说这三万块多块钱花的值不值得？如果对于一个爱好越野的人来说，我认为是值得的，毕竟官方改装版比起自己后期改装，在用车上会少了很多顾虑，而增加的改装内容也恰好是大多数越野爱好者实实在在会去改的地方，价格也确实属于一个合理的价位。但是如果你没有高强度越野需求，或者说主要还是因为外观喜欢上这款车，坦克300还有城市版车型供你选择。目前看来，对于坦克游侠的推出，坦克300系列将更加立体全面的覆盖不同的细分用车场景，然后把选择的权利给到消费者手中。