在越野版的基础上，坦克300城市版的外观进行了一些升级，增加了不少镀铬装饰，局部配色有轻微变化，城市版专属车身同色细节（轮眉、外后视镜、门把手）、雾灯盖板 、轮辋、电动侧踏、行李架、深色电镀格栅等等，总体显得更为时尚，最大的特点是新增了两个比较特殊的颜色：“颜值粉”和“原谅绿种草绿”，未来共7款颜色可选。内饰方面，也有与车身颜色呼应的撞色设计，黑+粉、黑+绿内饰与外观颜色相匹配；内饰氛围灯多达64色，营造尊贵、舒适的车内氛围空间。虽然看着整体变化看着不算大，但是却没少花心思。
动力部分：黄金组合，仍然延用
城市版仍然沿用越野版的2.0T加8AT的动力组合，2.0T直喷增压汽油发动机最大功率167kW/5500r/min，最大扭矩387N·m/1800-3600 r/min，依然不挑油，92号的就行。采埃孚定制8AT变速器，1挡齿比高达5，保证了低速强劲、高速平顺的动力输出特性，实际驾驶感受动力方面跟越野版几乎一致。
四驱系统：适时四驱，省心省力
坦克300城市版搭载了博格华纳第五代的智能四驱系统，能够实现毫秒级的敏捷响应，前后轮动力分配理论上可以实现0：100，低四可以实现2.48倍扭矩放大，因为这套四驱系统，城市版实际驾驶感受对铺装路况更友好，操控显得更加精准，车辆也显得更加轻盈。在杭州开了整整一天，综合感受下来，就是比越野版在城里开着更轻松一点。