而很快,一款坦克300的全新版本也即将发布。从官方图片看,这款坦克300全新版本会配置比较全面的越野化改装套件,从保险杠的防撞杆、独立设计的轮眉、加装的涉水喉、全新造型的防脱圈设计轮毂、全地形轮胎、车顶行李架等等细节,买它大概率后期不需要折腾,免去了备案的繁琐,到手就能去远行。甚至,在玩腻了要卖二手车的时候,也因为有原厂备案,过户步骤相对要简单很多。
同时,这款坦克300全新版本具备拖挂资质,配有拖车孔、牵引装置电连接头、备胎支撑器等装备,准拖挂车总质量不带制动为750kg,带制动为2500kg。
动力方面,这款坦克300全新版本车型将继续搭载2.0T涡轮增压发动机,最大输出167kW/387N·m,传动方面匹配埃孚的8速手自一体变速箱。从原厂数据来说,坦克300拥有33°的接近角、34°的离去角、23.1°的通过角,以及224mm的最小离地间隙,这款坦克300全新版本虽然并未公布详细数据,但想必在越野能力上是有所进步的,否则怎么好意思拿出来卖呢。
参考坦克300车型目前在售的厂家指导价为19.58-30.80万元,这款坦克300全新版本车型很可能因为改件数量多,要打破天花板的价格。但即使如此,我们依旧认为这款车值得入手,毕竟如果你自己亲自改装,达到同样的越野性能和驾驶质感,所花费的成本很有可能超过它的价格,至少改装的工时费就不便宜。