镜头中，我们见到了两台采用迷彩伪装覆盖的坦克，前方这一台采用方盒子造型设计的便是全新的坦克300 3.0T车型。可以看到是，除了在轮眉之下采用了防脱的临时轮毂设计外，车辆在车身结构、线条，甚至是细节上的大灯、格栅等等区域与现款在售的2.0T车型都没有什么明显差异。
车尾部分，车辆还是采用了大开大合的线条，四方的尾门与尾灯等处置都没有发生改变，尾部也提供了一个外挂的全尺寸备胎并提供牵引挂钩等配件。
透过副驾驶一侧的车窗玻璃，我们还见到了车辆内部的装饰与中控设计，通过这一镜头不难确认这应该是一台量产测试版本，更多撞色装饰材料进入到换挡机构、座椅、门板等区域，其中，采用橙色与白色撞色材料装饰的门板与座椅，还带有菱纹绗缝以进一步优化触感与透气效果。同时，三辐式方向盘、握把式换挡机构等造型都未发生改变，中控台上也将继续沿用双12.3英寸液晶屏布局，更多车机系统功能与配置还有待进一步公布。
同时，除了路试测试车辆外，我们还见到了近距离拍摄到的另一测试版本，透过这个版本我们会发现，坦克300 3.0T将应用比现款车型更大范围的越野套件，套件除了包含重新设计的前保险杠防撞栏结构外，还将会在引擎盖增加额外的散热气孔来确保车辆在大载荷状态下的性能输出稳定性。