坦克330与普通坦克300的最大不同就是其采用了大排量的3.0T V6发动机，该发动机融合了双喷射系统、双VGT增压器、集成水冷中冷器的进气歧管、全map机油泵等先进技术，可实现最大260kW的功率输出以及500N•m峰值扭矩。同时，该发动机热效率达到38.5%，配合上48V电机，新车的WLTC百公里油耗为11.9L，兼顾了性能与能耗的双优表现。
传动部分，坦克330搭载纵置9AT变速箱，其传动效率达到97%。变速箱绵密的档位速比可以将发动机时刻保持在高效区间运转，既提升了能效，又保证了日常驾驶的平顺性。
在坦克用户最关心的越野性能方面，坦克330搭载旗舰级智能四驱系统，其可以在毫秒间智能调节0-100%的前后扭矩配比，兼顾车辆性能、经济性与可靠性。此外，坦克330的四驱机械锁止功能可以在车辆时速85 km/h以下智能切换，无需停车进行操作。4L模式下可以将扭矩放大至2.64倍，无论是陷车脱困还是野外救援都变得更加轻松。
值得注意的是，坦克330的硬件实力也不容小觑。坦克330车重不到2.5吨，接近角达到36°、离去角为33°、纵向通过角25°，最小离地间隙242mm，通过性能强大。同时，车辆采用科曼赛道级8段双向可调氮气减震器，可实现压缩/回弹双向8段阻尼可调，共计64种组合，在不同的地形当中都能享受到同等优异的驾驶体验。