侧面的轮眉更宽也更高了，视觉上壮硕了一些，细心的朋友应该能看到防脱圈轮毂，而且还是负值的轮圈，为后期加宽留足了空间；防脱圈轮毂，在降低胎压的沙漠、攀爬环境里防止轮胎脱圈，考虑得十分周全了；轮胎原装应该是百路驰K02，越野能力没的说，公路路噪增加也不算多。侧面的踏板采用稳定得多的金属踏板，不管是防刮蹭还是站立都更加安全。
低风阻的机盖，细节与造型的确让人感觉武装感更强，硬汉的视觉效果营造非常不错。更重要的是涉水喉，虽然说原厂也预留了涉水喉的安装位，游侠版直接装上更好一些；900mm的涉水能力本身是足够的，有涉水喉更加安全。
的确，从证明看去游侠版车型的野性效果更贴近正统越野车，从宽度到轮胎的粗壮程度，如果换个沙漠色效果可能会更加贴切。动力配置与硬件并没有太多改变，坦克游侠标配了前差速锁、更大面积的底盘护板以及头部气帘。动力搭载2.0T发动机，最大功率167kW，最大扭矩387N·m，匹配8AT变速箱。