外观方面，新车相较现款车型改动并不大，前脸依旧是长方形一体式中网设计，将整个灯组也融入其中，圆形头灯外加延伸至侧面的日行灯带看起来具有浓浓的复古味道。三条粗壮的横条式格栅与中间硕大的坦克品牌LOGO拥有极强的视觉效果，同时LOGO造型也进行了重新优化。底部向前凸起的包围配合引擎盖上凸起的筋线营造出了超强的力量感，雾灯的位置也进行了重新设计。
车身侧面，新车依旧是十分硬朗的造型，方正的车身轮廓也是硬派越野的标志之一。大尺寸的轮拱设计为车侧增加了十足的刚进气势，粗壮的轮眉与底部脚踏板进行了衔接，视觉感受更加一体化。在轮眉、门把手、后视镜以及车顶行李架的位置均为黑色材质，也使整车的粗犷之气更加高涨（穿越者轮眉、后视镜以及门把手为车身同色设计）。接近角33°，离去角34°，纵向通过角23.1°，将为车辆带来出色的通过性。前后配备拖车钩，预留后拖拽安全孔，便于车辆脱离困境及拖车。
车尾部分，新车较为明显的改动是车顶处设计了向外微微凸起的鸭尾式扰流板，进一步优化了高速时的气动布局。后窗左下角位置旧款车型上的Tank标识改为了长城坦克越野。两侧灯组依旧为竖置矩形造型，外框使用了一圈黑色细条包围，看起来更加年轻。侧开式尾门与外挂式备胎依旧没有缺席，底部包围同样向外凸出，在野外越野路况下也能更好的保护车身。