旁通阀：旁通阀在机油滤芯中是“备用方案”，其主要作用是当机油滤芯被杂质完全堵塞之后，为了避免发动机没机油而造成干摩擦的现象，此时机油滤芯中的机油就会直接“跳过”机油滤芯，通过旁通阀直接进入到发动机中，以保证发动机内部的正常润滑。
滤芯：滤芯则是过滤机油杂质的重要部分，而其中滤纸成分的优劣直接关系到过滤效果的好坏，主要是因为机油的工作温度在0-300度，所以滤纸的工作环境是相当恶劣的，在高温高压之下，滤纸要保证过滤效果的同时，还要保证足够润滑的机油油量，并且还不能出现碎裂的情况。
橡胶密封圈：所有机油滤芯在接口处都有设计一层密封圈，其主要作用就是为了能让机油滤的表面和机油滤芯的底座完全贴合，从而避免渗油情况的发生，一般在安装的时候我们都会在密封圈上抹上一层机油，避免在拧紧的过程中，因为摩擦力的原因导致密封圈的断裂，从而出现漏油的情况。