从动力方面来看，坦克300城市版采用的是2.0T发动机，最大马力为227Ps，最大扭矩为387牛·米，搭配变速箱为8AT，和越野版不同之处在于，将分时四驱换为适时四驱，但是依旧有全地形驾驶模式，以及低速四驱模式，保留了一定的越野能力。相比旧款来说，新款坦克300的行驶品质其实是有所改善的，动力输出更为平顺，换挡顿挫感减弱，油门踏板比较跟脚，制动力不是很线性，主要集中在后半程，需要时间来熟悉一下。
坦克300城市版的底盘调校和标准的城市SUV还是有一定的差别的，对于地面传来的一些细碎震动没有很彻底地过滤掉，但是整体来讲调校还是以偏向舒适的，不会让后排乘客有非常颠簸的感觉，再加上主动降噪和双层隔音玻璃的搭配，相比越野版，车内静谧性有一定的提升。
综合来看，坦克300城市版各方面表现其实值得肯定，它增加了一些舒适性配置，在公路上行驶品质有所提升，对于一些城市用车需求比较多，但是偶尔对越野还有些向往的消费者来说，坦克300城市版可能是一个更适合的选择。