纵观硬核越野市场的明星车型，鲁迅、霸气等车型，其越野实力毋庸置疑，但在乘坐舒适性方面，也饱受诟病。以鲁迅为例，市面上常见的多功能方向盘、真皮座椅，必然是中高端车型配备，而手机连接、语音识别等智能配置却空无一物。让人不禁要问：这真的是十万的模型吗？
在我看来，将乘客体验与越野乐趣完美结合的车型有很多。这样的模型就是WEY Tank 300，它是“在它熄灭之前”。很多越野车迷都为之着迷。现在Tank 300的内部图片也已经公布，彻底打破了“地形不舒服”的固有感觉。
内饰用料考究，尽显奢华风范
首先，从内饰展示图上，可以说Tank 300的内饰同样坚持方形和圆形的结构。方形中控台和后视镜继承了全地形车一贯的“硬朗”和“粗犷”的硬核风格，辅以圆形“桶形”出风口和三辐式方向盘，让整个内饰更加精致，立体感十足，质感十足。而细节方面，Tank 300也同样出色，车内采用宽大、笔直的轮廓，圆形的空调出风口和方形拼接的内饰板，让人联想到外观上的“方圆”设计。
但对于像我这样的中年跑步老手来说，没有什么比舒适的驾驶舱更友好的了。毕竟越野赛道大多是山路、雪地、沙漠等，不平的颠簸是常有的事，丛林穿越也是常有的事。人就像分崩离析，他们真的很痛苦，也很快乐。 Tank 300的座椅采用优质皮革制成，您可以立即感受到牢固的包裹感。主驾驶座椅具有多向电动调节功能，皮带和腿部支撑也是必不可少的。