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坦克300独立悬架-扭矩

坦克300独立悬架_扭矩

摘要来自:《坦克300年轻越野爱好者的首选》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《坦克300年轻越野爱好者的首选》的片段:

此外,坦克300的非承载式车身加上前双叉臂独立悬架和后整体桥式非独立悬架让其拥有极强的通过性,可轻松通过多种复杂路况。再加上坦克300在越野模式下可选择低速四驱状态,并具备后桥差速锁,可让其拥有非铺装路面通过能力。

安全,可靠性高

安全方面,坦克300拥有智能安全辅助驾驶系统,包括前/后排头部气囊、胎压监测、 ESP车身稳定系统等功能。

智能配置齐全,豪华舒适

作为一款硬派越野车型,坦克300的越野配置可以说非常齐全,该车拥有三把锁、蠕行模式、坦克转弯以及蠕行模式等配置。尤其是“三把锁”,可实现前后桥扭矩的自动分配,当车辆在泥泞、砂石等极端路面行驶时,前后轴扭矩的分配比例会在100:0-50:50之间自动调节,可以让车辆在崎岖路段行驶时拥有更强的通过性。

此外,坦克300还配备了三视行车记录仪、12.3英寸全液晶仪表和10英寸悬浮式高清中控显示屏,让整车智能互联体验更上一层楼。另外,坦克300还拥有非常丰富的豪华配置和舒适配置,给用户带来一流的驾乘体验。

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