先来聊聊这车在城市表现，毕竟买它的，大部分就是看中它能兼顾城市和越野。坦克300开起来特稳当，起步、加速都挺流畅，一点儿也不肉。这车采用了双叉臂独立前悬架和多连杆后独立悬架，在过颠簸路段时，车子行驶起来也很有稳定性，一点也不颠得慌。

坦克300这车的通过性也不错！离地间隙有224mm，纵向通过角能到23.1度，接近角和离去角分别是33度和34度。这可都是硬数据，说明它爬坡过坎儿都不在话下，更别说，城市里那些小沟小坎儿，上马路牙子了，真的是一点都不用

发憷

。

关于这辆车的油耗，我看

朋友加

的是92的油，平均油耗在11.5左右，听他说高速上最低跑到过9.6，城区拥堵的话到过12.5，这油耗我倒是可以接受，毕竟越野嘛，在加上城市用车，油耗能到这些也很不错了。

方向盘是多功能的，加上电子助力，操作起来顺手，轻盈，转弯的时候，也不会有侧倾，像是我虽然第一次开，但也没说需要磨合适应阶段，对新人很友好。

毕竟这是朋友的车拿来越野肯定不合适，但是总的来说，这辆车不管是从通过性，油耗，还是城市中的表现，都挺符合我心意的，准备拿下它了，等我拿下坦克300在尝试一下越野能力，。

用车感受：

最满意

最满意的地方，那必须是它的越野性能。作为一款硬派越野车，坦克300的通过性简直不要太好。无论是崎岖的山路还是松软的沙滩，它都能轻松应对，让我感受到了真正的驾驶乐趣。而且，它的动力表现也非常出色，2.0T的发动机加速迅猛，超车时总能给我足够的信心。