从目前曝光的什么图来看，坦克330和普通坦克300在整体造型上是一致的，区别在于细节的装饰件上。从外观图片明显看到坦克330有一个不同于普通坦克300的前防撞梁以及保险杠设计，侧面的踏板貌似也使用了不可收放的固定式设计，轮圈的造型也有所不同，另外尾部还有尺寸不太大的尾翼设计。标识方面可以看到尾部明显标注的是坦克330，而不是普通的坦克300。
尺寸方面，坦克330的长宽高，分别是4772/1970/1960毫米，轴距和普通版本车型一致为2750毫米。整体尺寸和普通版车型区别不大，只是在长度宽度高度上增加了一部分，内部的空间也没有什么影响。
和普通版车型最大的差距就是坦克330的动力系统，这台坦克330使用的是3.0TV6增压发动机，也就是坦克500上的那台，调教可能没有变化，最大功率256千瓦最大扭矩500牛米，有可能会匹配48伏轻混系统，变速器也不再是普通版本的8AT，而是长城自研的9AT。另外在传动系统上也不是坦克300普通车型上的分时4驱，而是适时四驱，应该和坦克500的四驱系统一致，可以实现两驱、智能四驱、高速4驱以及低速4驱等等。由于扭矩相比于2.0T发动机有明显增加，所以坦克330的越野能力将会有质的提升。
至于它的定位，长城大个体会将坦克330打造成一种相当强大的硬派SUV，也就是和牧马人更加接近的型号，传动轴以及其他方面应该也会经过明显的升级。由于目前的坦克330仅仅是众筹车型，所以一般消费者是无福消受的，但如果销量交易不错，反响都比较好，长城肯定会批量生产坦克330。这意味着如果需要一种极限越野的版本，那么坦克330是相当合适的。但如果对越野能力以及舒适性都有过高的要求，恐怕坦克500这辆车型更加合适，甚至是Hi4T版本。如果对油耗特别在意，带大梁的建议就别看了，轻越野其实更合适。