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坦克300踏板-座椅-四驱

坦克300踏板_座椅_四驱

摘要来自:《刚刷新安全记录,此刻要暂停生产!坦克300离你还有多远?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《刚刷新安全记录,此刻要暂停生产!坦克300离你还有多远?》的片段:

凭借方盒子的造型以及比其它城市SUV硬朗的气质,让它获得了不少消费者的关注。目前有越野版和版两种外观设计,但二者只是在细节之处存在着些许差异。比如越野版会搭载黑色塑料的轮眉、后视镜和门把手等设计来凸显它的越野氛围,版则通过削减黑塑料的手法来削弱了硬核的氛围,并还拥有了与车门联动的电动升降踏板,大幅降低了因为使用非承载车身所带来的上车难度。

内饰方面,版与越野版几乎没有差别,都采用了12.3英寸仪表+12.3英寸中控屏幕,以及飞机推杆式挡把的设计,非常具有科技感。这对于一台20万元的越野车来说,这套内饰的精致感已经相当不错了。而在配置上,也搭载了360°全景影像、座椅加热通风、双温区空调、NAPPA真皮座椅、遥控泊车、倒车循迹以及载L2+级智能辅助驾驶系统,整体配置表现也很出色。

动力方面,全系采用2.0T+8AT的动力组合,最大功率227马力,峰值扭矩387牛·米,匹配8速自动变速箱,配合前双叉臂式独立悬架、后整体桥式非独立悬架的底盘架构以及非承载式车身,加上ATS全地形控制模式(7种驾驶模式)+转弯+蠕行模式,以及33°接近角、34°离去角、23.1°纵向通过角、224mm最小离地间隙和700mm的最大涉水深度,使其拥有出众的脱困能力。但值得注意的是,越野版使用了博格华纳的电控分时四驱,而版则使用了博格华纳的适时四驱。

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