作为坦克300的衍生车型，新车的外观语言依旧有着标准款的影子，整体保留四平八稳的车身构造。前脸采用圆形的矩阵大灯、加宽的立体保险杠、丰富的熏黑元素，带有不错的越野观感。值得注意的是，新车取消了常规的“T”字型LOGO，而是换成了“Tank”四个大字母。精致度有所降低，却能与其他坦克车型区分开来。
来到车身，整车的结构变动不大，只是加入了一些年轻化的元素。例如，红色刹车卡钳、鲜黄色的车皮、越野感满满的车顶平台等，使新车在强化越野属性的同时，也能够拉近与年轻人的距离。但有一说一，就这一身“黄+黑”的车皮，真的是太懂年轻群体个性张扬的特点。
尾部则有些“划水”，基本没有太多的变动，标配的外挂式备胎、侧开门设计、竖置矩阵大灯等，样式也算及格。
此外，新车终于具备了拖挂资质，最高可拖拽2.5吨的物品，并安排上了欧式13针取电口、拖车孔、前无线遥控绞盘等。不仅可以化身皮卡，满足日常的载物需求。自带的欧式13针取电口，也能让房车旅游成为现实，只不过油耗表现肯定不会太友好，百公里10L都有可能拦不住。没有一定的经济基础，不建议作死。