造型上，坦克游侠采用全新造型的引擎盖、中网与轮眉，令新车在视觉上比坦克300更具野性。此外，前杠中央设置了小牛栏，下方梯形包裹与棱角分明的防撞块相结合，层次感很强。据了解，新车前杠保留了雾灯及测距雷达的功能，内部还安装了12000磅的WARN绞盘，并配有无线遥控器。
侧面来看，加宽并上移的轮眉，覆盖了外扩的负值轮圈，为轮胎提供了更大的跳跃空间。金属侧踏与轮眉完美衔接，保留了宽大的踩踏区域，并在表面设计了防滑纹路。侧踏直接与大梁固定，从而最大限度起到防托、防担的作用。
坦克游侠后杠也运用了梯形设计元素，整体维持了车尾的简约大气，并与前脸相呼应。同时，中央的凹陷部分也为备胎及踩踏区域留出了空间。
坦克游侠的避振器由运良和科曼联合定制开发，经过原厂调校和7000公里的严苛测试，这套避振器在提升车辆通过性的同时，也大大强化了中高速越野穿越时的滤振性与操控性。配合9段压缩阻尼可调的功能，车主还可以根据不同地形、车辆负载情况，以及驾驶习惯自行调整到合适的效果。
