据报道，有沙龙汽车内部人士透露，虽然搭载了 4 颗激光雷达，但是沙龙在产品设计上做到了完美的融合。业内人士猜测其可能使用了华为的全固态激光雷达。华为在 2020 年底发布了中长距激光雷达产品和解决方案，这款激光雷达拥有150米的探测距离，且具有96线程，价格只要数百美元。
在安全性方面，沙龙汽车首款车型将实现CLTC 802km的超长续航，搭载115kwh超大容量电池，更大程度化解用户的里程焦虑。同时，采用800V/480kW高效补能，峰值电流达600A，CLTC标准，可实现充电10min续航401km，15min续航545km。
值得强调的是，机甲龙将使用全球首搭大禹电池技术以保障安全，电池采用4层级5维度矩阵设计、8大核心技术，抗1000度高温，可以在1m水深浸泡时正常使用并做到不起火、不爆炸。
“战跑”，3.7s破百。机甲龙将采用前后高性能永磁同步电机，结合智能四驱系统爆发400kW最大功率、750N·m峰值扭矩的动力，配合米其林高性能轮胎，性能堪比5.0T机械增压发动机。
同时，为保障驾驶安全，车辆制动采用Brembo四活塞固定钳、大尺寸制动盘，制动反应时间缩短0.02s，制动距离减少0.6m。
更高级别智能驾驶技术 突围豪华市场目前，长城汽车旗下拥有WEY、哈弗品牌、坦克品牌、新能源品牌欧拉及长城皮卡，沙龙汽车将是第六个品牌。从定位来看，沙龙汽车是长城汽车在高端新能源汽车市场的首次尝试。
对于沙龙汽车来说，首次试水要想成功的话需要解决当前的消费痛点，还要有新内容才能引起消费者足够的兴趣。
我们看到，针对目前新能源汽车市场存在的问题，沙龙汽车有的放矢，将续航里程提升到 802km，充电补能耗时也在向传统汽车逼近，在电池安全方面，打出“不起火、不爆炸”的口号。
值得一提的是，近年来新能源汽车起火、爆炸并不少见。针对电池安全性问题，比亚迪推出刀片电池，岚图汽车推出“琥珀”“云母”两套电池系统，广汽推出弹匣电池……从销量表现不难看出，电池安全的提升与整车销量密切相关。