外观来说，别克微蓝6插电混动车型延续了别克微蓝6纯电版的设计，采用了MAV车型的设计，可以说依然非常独特，跨界旅行车的设计，时尚运动，车型的空间利用度也很高，颜值还是非常高的。由于发动机的存在，微蓝6插电混动车型不能再像纯电版车型那样采用封闭式前脸设计，所以它保留了传统车型的前格栅设计。从这点便能很轻松地分辨出二者。此外，纯电版车型在车头处的充电口也不复存在，车身侧面多出了一个加油口。由于电池容量只有9.5千瓦时，所以它并不再需要直流快充接口，翼子板上的交流慢充接口就能满足它的需求。
如车身外部的设计一样，微蓝6插电式混合动力车型的内饰设计也是非常的前卫动感，进入车内就能带给乘客颇为年轻时尚的氛围，无论是设计感极强的内饰造型、还是反差明显的颜色搭配，都让人感受到了微蓝6插电式混合动力车型的年轻魅力。
微蓝6 PHEV的插电混动系统称之为eMotion智能电驱科技，包括了一台1.5L阿特金森循环发动机、E-CVT电控无级变速箱，以及高性能的三元锂离子电池组。
通过智能化的设计将三者有机的结合之后，系统综合最大功率135kW，最大扭矩380Nm，可以实现60km的纯电续航里程，以及780km的综合续航，官方给出的百公里油耗为1.4L，百公里加速时间为8.6秒。