2020 年 10 月 24 日周六下午，上海市公安局突然发布限行新政，进一步扩大外省市牌照汽车在上海高架以及环路的限行时间。同时更重磅的是明年五一小长假后的第一个工作日起，将禁止悬挂外省市号牌的机动车在早晚高峰期驶入内环内的地面道路。政策一出，对于数量庞大的居住在本市的外牌车主而言面临一个巨大的选择题：是加入价格高昂中标率又低的拍牌大军，还是选择一台新能源汽车？
在刚刚结束的10月沪牌个人额度拍卖中，最低成交价为90600元，平均成交价为90726元。但在新政颁布后的的公司车拍照拍卖里，不仅最低成交价较上月大幅上涨17.8%达到150200，同时由于参拍人数增多，中标率也为今年新低，首次跌破40%。可以遇见的是，在即将到来的11月车牌拍卖中，无论是个人额度还是公司额度的竞争都将更加激烈，因此此时选择一块新能源汽车牌照自然是一个相对更理性的选择。
用Jeep的方式和世界来电
专注制造SUV 79年的Jeep始终将设计、制造一台专业、实用的SUV为己任。全新Jeep大指挥官PHEV搭载了与全新Jeep牧马人同源的GME-T4 2.0T强劲引擎，同时纯电续航里程接近70km，油电混合的综合续航里程超900km，完全满足日常城市的出行需求。一边是入选沃德十佳的发动机，一边是宁德市代的电池组。这样的组合下，全新Jeep大指挥官PHEV拥有依靠电力驱动将速度提升到120km/h的宁静表现。同时全新Jeep大指挥官PHEV的综合油耗又不高于1.7L/百公里，兼顾了能耗与日常驾驶的乐趣。
