在试驾前，我们拿到了四度传播研究院™（SAC）关于全网对于东风雪铁龙天逸BEYOND的“新车12维度全网画像”，在上市一周之内（2022年8月16日至2022年8月22日），36408条的全网声量中，操控的认可度是96.42%，排名第一；空间的认可度是95.67%，排名第二；舒适的认可度是95.49%，排名第三；安全的认可度是95.06%，排名第四；油耗的认可度是94.96%，排名第五；另外排名比较靠前的还有外观的认可度是93.51%、技术的认可度是92.84%。正好利用试驾的机会，我们从产品画像认可度较高的五个方面进行深度体验。
要论雪铁龙车型的操控，一直以来都是有口皆碑，它的底盘行驶质感和充满乐趣的操控性能一直以来都是一大卖点。天逸BEYOND传承雪铁龙悬挂系统舒适性调校底蕴，结构方面采用的是前麦弗逊式独立悬架，后可变形横梁式悬架。MCS大师级底盘调校将车辆在各种行驶状态下的动态安全和驾乘舒适完美融合，颠簸路面的震动能被轮胎和悬架轻松化解，而在高速并线或者匝道转弯中，也能提供稳定的车身姿态。
雪铁龙品牌独有的PHC自适应液压稳定技术，在减震器上下两端都增加了液压缓冲系统，通过对流孔截面积可变独有技术，根据不同路面适配不同阻尼，精准设计与计算，确保驾乘人员在旅途中常享舒适，真正实现“魔毯”般的驾驶体验。