从车尾部分来看的话，远程FX的辨识度并不算高，因为它和大多数的皮卡车型一样，都采用了竖条状的尾灯。此外，这款车的货厢尺寸为1125*1230*460mm，虽然不能拉大件的货物，但平时放个山地车、冲浪板或者掉钓鱼的渔具还是没有问题的，所以它更适合日常休闲使用，而不是去干一些“粗活累活”。
除了外观，远程FX的内饰也基本上延续了博越Pro的整体设计，这款车的中控区域是以软性搪塑材质为主，同时还采用了一些皮革材质的覆盖件，再加上10.25英寸的中控屏以及12.3英寸的全液晶仪表盘，这款车的整个内饰在20万以内的皮卡里也算是“精装修”了。不仅如此，远程FX还配备了主动刹车、车道偏离预警、ACC自适应巡航、全景影像等安全驾驶辅助系统，它的科技配置在同价位的皮卡车型里也是非常罕见的。
在动力方面，远程FX搭载的是一台1.8T的涡轮增压发动机，最大输出功率为184马力，最大扭矩为300牛·米，且符合国VI的排放标准。至于传动系统方面，这款车采用的是7速湿式双离合变速箱，同时它也成为了自主品牌里首款采用双离合变速箱的皮卡车型。除此之外，远程FX还采用了承载式的车身以及四轮独立的悬架结构，这在一定程度上牺牲了载重能力，但却换来了更好的舒适性。