从酒泉到敦煌,雪山、荒漠、绿洲、戈壁、沙漠依次出现在车窗外,大西北的美景让人叹为观止。为了能更好时不时瞄一眼车外美景,激活ID.4 CROZZ的智能驾驶辅助系统是我能想到的办法。不过绝大部分精力、视线还是在驾驶上。
这套智能驾驶辅助在具体操作上并不难,让驾驶车辆变得更轻松,激活之后设置好速度,因为是编队行驶,因此大多数时间都在时速100KM左右,剩下的事儿就是掌握好方向盘了。
由于这套IQ. Drive驾驶辅助系统能够实现L2+级别的自动驾驶,所以双手暂时离开方向盘也没问题,系统可自动调节车速、车距和方向盘。而超过脱离时间,系统则会提醒驾驶员接管方向盘。所以在我驾驶的大多数时间里,我只是掌握着方向盘。
此外,ID.4 CROZZ也搭载了AR HUD增强现实平视显示系统,其信息显示相对全面,能直观地将驾驶辅助、导航指引、时速等显示在现实路面上,驾驶员视线保持直视前方即可,这很符合用户驾驶习惯。当然这个配置只出现在中高配车型上。