ID.4CROZZ悬架方面， ID.4CROZZ采用了前麦弗逊式独立悬架+前麦弗逊式独立悬架和后五连杆独立悬架的组合， 而且还给予了电动四驱系统。 ID.4CROZZ的底盘可以将大部分细碎颠簸隔绝在车外， 打造出非常惬意的主基调， 随着车速的提高， 悬挂变得非常韧劲， 而且低重心在山路里拥有非常大的优势， ID.4CROZZ车速侧倾渐进有度， 四轮机械抓地力非常平衡， 这也为非常良好的操控性打下了基础。 更值得一提的是电动四驱响应非常敏捷， 加速踏板输出扭矩调整又快又准， 高速弯过程中非常稳健的表现更是令人另眼相待。
大尺寸空间大
车身尺寸方面， 新款的三围车长是4592mm、车宽是1852mm、车高是1629mm、， 轴距为2765mm， 即便是一位身高为178cm的成年人坐入前排将座椅调到最低后头部拥有两拳左右的区间， 在前排座椅保持不变的情况下坐入后排之后， 其腿部有纯平区间， 而头部区间也有一两拳的余量， 除此之外后排座椅还支持按比例进行放倒。
内饰设计规整
来到车内， 可以看出整个内饰设计采用了极简主义风格， 这也是当前潮流的设计之一， 触眼可及的地方物理按键比较少， 仪表盘和中控屏是
大尺寸设计， 整体造型很规整， 不花俏， 中控台的贯穿式设计提升了空间感， 而且对视野有很大的帮助。 并且门板上采用的是非常类似于木纹饰板+金属网格扬声器面板的组合设计， 略微内凹的造型还能带来更多光影效果。
配置非常丰富
至于装备方面提供了并线辅助、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、车道居中保持、道路交通标识识别、主动刹车/主动安全系统、疲劳驾驶提示、前/后驻车雷达、360度全景影像、全速自适应巡航、驾驶模式切换、自动泊车入位、遥控泊车、自动变道辅助、自动驻车、陡坡缓降、自动空调、温度分区控制、车内香氛装置等丰富装备。