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ID.4 CROZZ前脸-中控台-扭矩

ID.4 CROZZ前脸_中控台_扭矩

摘要来自:《科技感十足的内饰,ID.4 CROZZ让你“驾趣横生”》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《科技感十足的内饰,ID.4 CROZZ让你“驾趣横生”》的片段:

家用市场一直是各大厂商的必争之地,和众多新势力品牌相比,一汽-大众拥有浑厚的品牌底蕴。在纯电这一领域也积累了丰富的造车经验并且已有非常鲜明的风格。作为一汽-大众旗下一款纯电,ID.4 CROZZ外观设计融合了不少新设计和新科技。初见ID.4 CROZZ,便能一眼分辨出其新能源身份。ID.4 CROZZ在宽体低趴造型的基础上,采用了封闭式前脸,配合夸张的运动包围,看上去很有辨识度。

科技感十足的内饰

进入车内后,扑面而来的新鲜感,是很多年轻消费者对它一致好评的主要原因,中控台的设计和以往的车型完全不同,5.3英寸数字仪表和12英寸中控大屏展现了一汽-大众数字化座舱的设计理念。而且让一汽-大众ID.4 CROZZ更具时尚科技感。相比一汽-大众ID.4 CROZZ的竞争对手,该车不仅可以让用户感觉到燃油汽车的顺手感,还很好的满足了消费者对车辆的高度要求;再就是车内做工和用料,相比起造车新势力一汽-大众ID.4 CROZZ还展现出了合资老将的独特身份,非常值得表扬。

动力充沛续航超长

ID.4 CROZZ在动力输出上,无论是150kW的最大功率还是310N.m的最大峰值扭矩,都是很出色的表现。舒适稳定驾驶体验也是如此,即使在起步时深踩电门,ID.4 CROZZ也可以为车辆提供“排山倒海”般的扭矩输出。方向盘以及电门还有刹车踏板的体验感都尽显“一汽-大众”的特色。偏沉的方向盘手感配合存在感同样不低的电门刹车踏板都让ID.4 CROZZ呈现出一副“大车”的姿态。悬挂的表现也是如此,调教不算软,但面对一些大颠簸却能精巧地化解。不得不说,大厂还是大厂,实力当真不容小觑;在84.8kwh电池的支持下,续航能力依旧是出类拔萃的。

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