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赛力斯SF5 纯电动雷达-座椅

赛力斯SF5 纯电动雷达_座椅

摘要来自:《性能拉满足够智能 赛力斯SF5用车感受》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《性能拉满足够智能 赛力斯SF5用车感受》的片段:

智能驾驶辅助方面,赛力斯华为智选SF5搭载多个高精毫米波雷达以及高感知摄像头等感知硬件,拥有L2级驾驶辅助,可实现ACC全速域自适应巡航、ICA高速巡航辅助、LKA车道居中保持、FCW前碰撞预警、AEB自动紧急刹车、TJA交通拥堵辅助等功能。在安全性方面也得到充分保障。

车身尺寸方面,赛力斯华为智选SF5的车身长宽高分别为4700×1930×1625mm,轴距为2875mm,定位中型SUV,虽然整体车身尺寸在中型SUV中算是比较小巧的那类,但是其在整体的空间方面做的还是相当不错的,前排自不必多说,身高1.75m的我坐在前排无论横向还是纵向空间都非常宽敞,同时得益于其2875mm的轴距,后排空间也超越大部分的中型SUV车型。

对于这台车其实不得不提的是其整体的舒适性表现,首先赛力斯华为智选SF5配备了专为国内消费者设计的的人体工程学座椅,能够非常好的贴合人体曲线,同时整体的柔软度、包裹性和承托性也都非常到位,同时后排座椅的椅垫填充物很充实,紧致而又柔软,坐垫长度和靠背角度也调整的非常合适。

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