当然，我选择凯捷的很大一部分原因也是因为它后备厢非常能“装”，它的后备厢就算满载6人也能装下不少东西，上次我带着老爸和两个伙计去送花，后备厢里装了四、五个花篮，真的是太出乎我们意料了。第三排座椅在放倒之后，座椅能完全隐藏在里面，然后后备厢就成了一个平整的平面，车内总容积能达到1514L，进货的时候我带着人开凯捷去就能把一批货都拉回来，再也不需要找货拉拉了。
有的朋友好奇我开这台车的动起来的表现怎么样，讲真，这台1.5T涡轮增压发动机还是非常给力的，147马力的zui大功率和250牛·米的峰值扭矩有着强大的动力储备，配合CVT无极变速箱，换挡平顺、油耗低，几乎感觉不到顿挫，表显油耗仅为7L/100km，这也为我剩下了不少用车成本。有一点要强调一下，凯捷的操控还是蛮灵活的，在前、后驻车雷达的帮助下，倒车、停车对我来说也并不难。
因为生意上需要经常出差找供应商，长途跋涉都是常态，凯捷配备了ACC自适应巡航，可以在0-150km/h的速度区间里自动提速、减速、巡航，我不用再一直用脚控制油门踏板，真的是相当省心了。
zui后来说下我喜欢凯捷的一个非常“肤浅”的点，就是它的颜值，我之前以为五菱的车型都是非常“直男”，一看就是工具车，但是没想到凯捷的外观这么漂亮，特别是前脸的分体式大灯，它由上方的日行灯带和下方的四个独立灯体主光源组成，配合尺寸较大的中央进气格栅尺寸，内部为点阵式布局，下方还有黑色进气口，运动感很强，自然也不会觉得油腻。如果你也想要一台10万元左右的“宜商宜家”的车，我以车主的亲身经历建议你考虑一下五菱凯捷