车内的第二排座椅类似飞机上的头等舱，座椅本身的设计就比较宽大，还采用人体工学设计，加上电动腿托、电动腰托、电动靠背扥配置，调节坐姿非常方便，旅行途中觉得累了，就可以在车内睡上一觉，养足精神再继续出发。另外，第二排座椅还支持前后左右四向调节，能将两个独立的座椅并拢在一起，方便家长照顾小孩或者和小孩互动。
第二排乘客还有航空小桌板可供使用，小桌板上设计有放置水杯的凹槽，饮料、奶茶上车后有地方放。旅途中也可以用小桌板来放置iPad或其他设备，方便看电影综艺，丰富旅行中的娱乐方式。如果你平常的用车场景还包括商务接待，那么小桌板还能用来工作，兼顾了娱乐和工作需求。
混动系统带来低油耗
在目前的汽车市场中，混动车型还是比较吃香的，毕竟和纯电动车比起来，混动车型没有续航焦虑，用车成本又比纯燃油车低。而五菱凯捷混动铂金版搭载五菱自主研发的混动系统，不需要插电，也就是说后续用车中不用考虑充电的问题，低线城市也能轻松用车。
五菱凯捷混动铂金版在市区工况下用车，油耗为4.75L/100km，算下来一公里的燃油成本还不到4毛钱，相较于同级燃油车，能够省下近一半的油费。
写在最后
五菱凯捷混动铂金版虽然标配6座，但是可以隐藏的第三排座椅让车内座椅布局变得灵活，能满足不同场景下的出行需求。此外，混动系统的加入不仅降低了整车的油耗，对动力性能、NVH性能也有帮助，毕竟五菱混动系统在中低速下依靠电动机驱动而非发动机，电动机又有动力输出直接、运行噪音小的特点。所以，这款车和理想L8、本田奥德赛等一样，是一款适合家用消费者选择的车型。