首先，五菱凯捷最大的卖点就是它的二排座椅了。四向滑轨+腿托+可近90度后放的靠背，在三排座椅收纳起来的时候，二排座椅的腿部空间大到183cm的乘客都能伸直腿的程度。当然，除了空间够大够宽，这个二排座椅对头、肩、腰和腿的支撑做得也很好，还是一体式安全带，无论怎么调整坐姿都能紧跟身体，舒适度很高。
而三排座椅的收纳也是同级中很少见的，两个座椅均可以独立变幻，既可以像普遍做法一样，把座椅纯平放置，也可以通过拉动座椅后的扶手把座椅折叠放置到后排的凹槽中。也就是说，可以根据车主的需求，灵活地变幻三排座椅的布局，基本上日常出行的需求就都能满足了。
五菱凯捷的动力也是着重关注的。1.5T发动机搭载CVT变速器，没有特别强的“小马拉大车”感，中段加速也给力，有些推背感。而且CVT变速器的确平顺，作为家用车，如果不追求澎湃驾驶体验的话，五菱凯捷这个动力已经可以了，日常使用足矣。