其次，它创新了第二排座椅的空间表现形式。以前的MPV，无论是售价10万元以下的宝骏730，还是售价高达百万元的埃尔法，它的二排座椅也只是能够前后滑动而已，如果是携带小孩乘坐，儿童哭闹之时大人由于距离远，有时候要解开安全带去安抚，对于行车安全是一个不小的隐患。而五菱凯捷的二排座椅除了前后移动距离达到了同级最大的560mm以外，还支持左右滑动，完美解决了大人携带儿童乘车之时的困扰。这得归功于厂家称之为“磁浮式四向滑轨”的滑轨装置，为车内带来了更加灵活的空间。
第三，五菱凯捷也成功将带腿托的二排航空座椅带到了该车型上，拉低了带腿托二排航空座椅的入门门槛。带腿托二排航空座椅的舒适性大家都知道，但是这一MPV中的高端配置应该说是别克GL8以上级别MPV的标配，五菱凯捷此次也是毫不含糊的用上了，不仅腿托开合角度同级最大，达到了72°开角，而且座椅采用了日本共和兴提供的婴儿亲肤级皮革面料，配合符合人体工学的航空座椅，舒适之余承托力又很是出色。
最后，五菱凯捷的第三排座椅的布置也是独出心裁。绝大部分的MPV车型后排座椅都支持折叠，但是折叠以后毕竟高出车内地板，实际的空间利用率是打了折扣的。而五菱凯捷采用了可独立隐藏式放倒的第三排双座椅，可以完全收纳至与地板平齐，座椅收纳以后，容积高达1514L，长度长达1420mm，带来远超同级车型的储物空间。