外观上，五菱凯捷混动铂金版延续翼动美学这一经典元素，在保持原有翼动风采的前提下，五菱凯捷混动铂金版新车在展翼中网部分进行了些许小改动，让整车的前脸更加饱满大气，而且车身比例还进行了再优化，细节把控更加到位了。
五菱凯捷混动铂金版此次带来了两个全新的混动专属配色，分别是翡冷翠紫和极地冰蓝，色彩语言上做到了截然不同，且又各有千秋。
优点需要继承，信仰需要传承，五菱凯捷混动铂金版此次延续了“4+X灵动空间”的布局，依旧打造出了“SPA级大四座”，喜欢大四座的车友们完全不用担心，五菱凯捷混动版仍然是纯正的“家用头等舱”血脉。
五菱凯捷铂金混动版这次在内饰方面也有升级，更急精致小资，轻奢风格更急明显，新车在车内座椅、门饰板、扶手箱都以玫瑰金嵌饰， SPA级大座椅此次也选用纳米级超纤PU面料，纯手工绗缝的菱格工艺非常大气有档次。
为了突出五菱凯捷混动铂金版的座舱格调，新车内饰也增加了新色，分别是星月蓝白与麦田金棕，同样是不拘一格，喜欢哪个配色当然是用户自己说的算。
其实人民五菱现在推出五菱凯捷铂金混动版是非常明智的，首先现在很大一部用户的普遍用车场景集中于城市，而混动车型在城市工况下有着很大的优势，兼具电车和传统汽油车的双重优点。
前段时间五菱星辰混动版的上市，其实已经证明了人民五菱的混动技术实力，而五菱星辰混动版的出现，让五菱开创了十万级混动时代，也让十万价位SUV选谁的争论得以结束。五菱星辰混动版既是五菱的首款混动车，也是五菱在混动车领域的敲门砖，显然它是成功的。