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五菱凯捷上市-空间-座椅

五菱凯捷上市_空间_座椅

摘要来自:《首月销量曝光,30天卖出7000多台五菱凯捷到底凭什么?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《首月销量曝光,30天卖出7000多台五菱凯捷到底凭什么?》的片段:

据数据显示,于11月份才上市的五菱凯捷不仅在当月取得了7049台的优秀销量成绩,同时,它的累计订单更是突破了30000台,既做到了上市即热销,更直接成为了一款供不应求的家用车。那么五菱凯捷为何能如此畅销呢?正如前文所述,五菱凯捷畅销的关键其实是在于既有品质又切中了消费者的用车需求。其中,品质方面,作为上汽通用五菱旗下的首款银标旗舰,五菱凯捷身上几乎集合了五菱最高的制造技术,而这正是给予了它值得肯定的品质。


在切中消费者用车需求方面,五菱凯捷选择搞了个大四座。因为了解了中国多口之家的出行习惯后你会发现,目前多口之家的出行通常是在1-6人之间,且会根据具体的情况而变换。因此,传统的六座车虽也能满足多口之家的出行需求,但相较于“4+X”座椅布局的五菱凯捷而言,却是在舒适性与空间利用方面逊色了许多。所以,“大四座”五菱凯捷正是可更好地满足多口之家的用车需求,而这正是它在车市中相较于其它家用车的差异化优势。那么五菱凯捷的“大四座”到底如何呢?


和传统六座车型不同,五菱凯捷内部虽然也是采用了常规的2+2+2六座布局,但是它却摆脱了第三排座椅固定、第二排座椅小幅前后调节的局限性,采用了更加灵活多变的空间组合能力。比如说第三排的滑动下沉机械结构,让第三排能够完全放平藏匿于后备箱之中,而第二排的独立座椅不仅支持四向悬浮滑轨,还配备了同级少有的腿托功能。这也就意味着,五菱凯捷既能表现出商务六座的舒适性,又能表现出传统六座的空间实用性,能够满足更广泛的应用场景。

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