亮点三，显然就是五菱凯捷的动力，作为一款8.58万起售的车型，五菱凯捷可是全系标配了1.5T涡轮增压发动机，280T版本车型更是拥有最大马力177Ps，最大扭矩290N·m的动力输出，比价格更高的传祺M6性能参数都要强不少，满足日常驾乘需求可能还会有冗余。
当然车无完车，五菱凯捷也有一些不足之处。其一，它没有7座车型可选，最大载人能力方面差了点意思。但，五菱显然也没有放过这部分市场，因为近期上市的佳辰就是一款货真价实的银标七座车，而且门槛更低，6.88万就能触及。
其二，五菱凯捷的灵活空间并非是全系所有车型都有，像8.58万入门款车型就不支持左右移动中排座椅，而且没有腿托。同时，凯捷非常好用的Ling OS灵犀系统，除了凯捷280T车型外，其它车型都没有配备。如果将高配车型的配置进行适量下放，想必市场竞争力还会更强。
