8.58万元起售的门槛比过去的五菱是要高一些的，但它所呈现出来的设计，却不那么“五菱”。为什么这么说呢？因为从进气格栅、大灯这些第一眼看到的功能区域打造开始，五菱凯捷就不再是什么通勤代步那么简单，甚至我们可以从它们身上感受到明显的个性前卫感。
进气格栅被镀铬金属全部包围起来，其中央不仅更换上了银色新车标，还将飞翼造型的镀铬金属嵌入到了与大灯组之间的连接中。与此同时，大灯现在采用了新潮的分体式设计，锋利而尖锐的日行灯犀利感十足，远近光灯则独占隆起导流孔，矩阵式大灯设计还将同时搭配转向辅助灯、LED雾灯以及自动头灯功能，MPV上可用到的高规格照明系统都出现在了五菱凯捷的车头。
与此同时，五菱凯捷在车身塑造中也用到了许多不那么MPV的设计，像立体式插入到尾灯之中的高腰线，车尾之中分叉样式的条索尾灯，还有D柱实现的带通透窗体的悬浮式结构，这些处置都会让其在外观上区别于传统的MPV，除了家庭用户外，年轻人也能够为其所吸引。