考虑到预算方面，我提的是2021款经典豪华版轩逸说实话，在诸多同级别轿车中，这款经典轩逸的颜值谈不上突出，属于比较中规中矩的类型，但是2米7的轴距，使得后排腿部空间还是挺宽裕，也能带着爸妈一起自驾游。另外，我比较中意的还是轩逸5.2L/100km的综合油耗，用车成本比较低，所以，在开了1年后，我觉得轩逸还是不错的。不过，当我陪表哥试驾了五菱凯捷之后，发现日产和五菱的差距。
表哥家里有两个孩子，若是平时外出旅行带上爸妈，那么，6座车就是最低标准。而在车市里，能符合表哥需求的车型虽然不算少，但是别克GL8、本田奥德赛等车型的售价太贵了，就不适合普通工薪家庭。后来，表哥了解到这款五菱凯捷，据说是五菱旗下的首款大四座家用车，走的还是全球品质的路线，起售价也才8万多，入手难度并不高，所以，表哥就想让我陪他一起去4S店试驾。
到了4S店之后，他们给我们提供了一辆售价为11.58万的自动尊贵型凯捷，倒是与我的轩逸价格相仿。不同于我的轩逸不足4米7的车长，1米5出头的车高，还有2米7的轴距，这款凯捷的车长接近4米9，车高达到1米7，轴距则有2米8，所以，整个外观气场看着要大气不少。不仅如此，凯捷整车的线条都比较凌厉，车头处的中网格栅还采用银色材质装饰，结合同样是银色设计的车标，看着挺年轻，也挺精致。
可能是基于这样的尺寸优势，凯捷才能从容地提供3排座椅，每排均设计出两个独立座椅，像第二排座椅下方还自带了滑轨，能够支持前后、左右移动，我和表哥坐在后排操控时，也不会觉得复杂。不仅如此，这排座椅还自带腿托，靠背也能平放，当全部舒展开的时候，就相当于自带两张可移动的小床，还是挺适合我两个侄女躺着睡觉。另外，凯捷还提供了6个专属空调出风口，睡着的时候，可以将该出风口闭合，或者调节扇叶角度，控制空调风量大小。