而在家用车“三要素”之一的空间方面，凯捷混动铂金版的空间大概率不会发生变化，车内仍然是2+2+2布局，并支持三排座5/5比例的纯平收纳，以及二排座拓展后最大560mm的前后滑动距离，和同级鲜有的160mm横向移动距离。
对了，凯捷混动铂金版在将三排座“隐身”后，它还能拓展出最大1514L的大容量后备厢；在四人出游或者露营时，其后备厢用来放置所需的大件行李、露营装备、烧烤材料等等，都不是问题。若是需要6座，凯捷混动铂金版又能摇身一变，变成6座模式，满足三代人的长途旅行也不成问题。
然后便是舒适性，凯捷混动铂金版在座椅层面确实给了我不少惊喜，因为它除了将人体工学座椅进行“软加工”（换装更舒适的填充海绵）外，在硬件配置上，它的二排座椅腿托/靠背都升级为了电动调节，并且还加入了四向电动调节的腰托。