凯捷“升舱”后的车内空间肉眼可见的更豪华了：进口柚木铺就的游艇木地板，跟飞机上一样的折叠式小桌板，还能提供手机无线充电功能，车内安装了氛围灯，乘坐的愉悦感和舒适度提升，甚至还有炫酷的迎宾灯，开门即亮，夜晚上下车更有面子……
不仅如此，这款“高定”车在座椅方面也有改进，新车可以对主驾驶、副驾驶及中排座椅进行电动升级，全部提供专用座椅电机和开关面板。
这些调整主要增添了一些舒适性的功能，看到这里，相信很多人都会跟小编一样存在一个疑惑：五菱凯捷是膨胀了吗？其实不然，11月五菱凯捷销售达到7049辆，而对比十月的六座车销量排行表看来，五菱凯捷上市首月的销量确实有膨胀的资本。
这个销量也说明，市场对五菱凯捷是认可的，说明五菱凯捷的“大四座”定位开局成功。在五菱凯捷之前，确实没有车型做过这样的细分品类，在保证传统家用六座的实用性之外，通过可翻转下沉收纳的三排座椅和在二排座椅底部配备的超长四向滑轨，扩大了四人乘坐时的舒适度，毕竟一款六座车，真正满载六人的情况不常有，更多见的还是2-4个乘员。所以乘坐舒适度更佳的大四座模式，显然更合理更科学也更实用。