凯捷这款车，贵吗？贵也不贵！说它贵是因为五菱车标自带“减价BUFF”，哪怕凯捷用的是银标，仍不会给人一种高大上的感觉。说它不贵，主要原因还是它的“大四座”！二排独立座椅，中高配更是支持前后、左右调节，还自带腿托。相信大家也刷到过关于凯捷二排的短视频，是不是也同样心动？
顶配也才11.68万，五菱凯捷配得上“有钱看不上，没钱买不起”这句话吗？
前文提到，五菱车标自带“减价BUFF”，再加上它十万左右的售价，恰恰诠释了这句话！首先，在大多数人眼中，五菱是跟“面包车”画等号的，哪怕生活在农村地区的潜在车主，能掏出来十多万买车的，也很少会考虑“面包车”。其次，五菱车标的认知度太高了，哪怕凯捷换上银标，在大多数人眼中，开它仍然“掉价”。
抛开车标带来的困扰，凯捷绝对是款合适的家用车，特别是它“大四座”的设计概念，真的是谁坐谁得劲儿！
第二款：奔驰GLB
关于GLB，几个关键词就能概括！7座、紧凑、1.3T、三十万。把这几个词放在一款车上，稍微懂点汽车知识都不会看好这款车，但那是以前。
现在GLB有着高达7万左右的终端优惠，入门裸车价仅22万左右，有着奔驰车标的加持，这个价格只能用两个字形容，那就是“真香”！
这里的“真香”仅仅是针对普通消费者，22万左右的入门价貌似伸伸手就能够到，但GLB的缺点又特别显眼，特别是它的1.3T发动机，备受网友吐槽。
为什么我会推荐这款车？只有一个理由，那就是车标！什么“小马拉大车”、“紧凑7座车”，在奔驰车标的掩饰之下，都不是什么不能接受的缺点，特别是终端优惠7万左右之后，GLB的性价比直线飙升，完虐同级别其它豪华品牌SUV。