五菱凯捷混动版的车长为4875mm，轴距为2800mm，车内标配2+2+2的6座布局。比亚迪宋MAX DM-i的车长为4710mm，轴距为2785mm，车内提供2+2+2的6座和2+3+2的7座布局两种选择。
比亚迪宋MAX DM-i
不难发现，五菱凯捷混动版的尺寸要更大一些，因此在同样的三排座椅设计下，五菱凯捷混动版的后排空间要优于比亚迪宋MAX DM-i。
五菱凯捷混动版
此外，五菱凯捷混动版的车内座椅设计也有差异，第二排座椅采用类似飞机头等舱的设计，乘坐时能让人体有包裹感和支撑感，并配备电动腿托、电动腰托、电动靠背等配置，长途旅行久坐也不会太累，甚至可以把座椅180°放倒当床用。相比之下，比亚迪宋MAX DM-i的中排座椅就比较常规了，并没有配备腿托和电动调节。
比亚迪宋MAX DM-i
车内的第三排座椅也有一定差异，虽然座椅都支持放倒，但是五菱凯捷混动版的后排座椅在放倒之后会隐藏在后备箱地台下方，让车内变成大四座。这种设计既给第二排座椅提供了较长的前后距离，也能让后备箱容积扩展到1514L。比亚迪宋MAX DM-i的第三排座椅放倒后则是和后备箱地台纯平的设计，容积为652L，储物能力也有差异。